Motorno Ulje – Vodič za kupovinu

Dobro je poznato da je motorno ulje neophodno za održavanje i funkcionisanje motornih vozila. Počev od podmazivanja, čišćenja, sprečavanja korozije pa sve do zaštitte materijala i hlađenja motora, motorna ulja imaju yaista jako bitnu ulogu.

Baš zbog te važnosti i široke upotrebe, danas je tržište preplavljeno najrazličitijim vrstama motornog ulja. Što za Vas kao korisnika može biti krajnje frustrirajuće.

Zbog toga je naš Humax tim odlučio da Vam pojasni i olakša proces portage i kupovine najboljeg motornog ulja za Vaše potrebe.

Vrste Motornog Ulja

Kao što za određeni tip posla morate odabrati odgovarajući alat (link ka aku alatima) tako morate pristupiti i odabiru motornog ulja. Za svaki tip motora postoji odgovarajuće ulje koje iz vašeg vozila može da izvuče ono najbolje. A ko ne želi da maksimalno iskoristi mogućnosti nečega što je skupo platio?

Prema tome, ako ste već uložili u vozilo, nije preporučljivo da štedite na onome što će mu produžiti vek trajanja i poboljšati performanse. Naročito kad je tu ušteda minimalna u poređenju sa cenama popravki koje bi Vas mogle zadesiti ukoliko odaberete pogrešno ili se vodite samo logikom najjeftinije motorno ulje mora da odgovara.

Ali da mi sada pređemo na podelu.

Svako motorno ulje u osnovi se sastoji od baznog ulja i aditiva koji upravo služe za poboljšavanje performansi. Prema tome razlikujemo 3 tipa motornih ulja:

1. Mineralno motorno ulje

Sva mineralna ulja se dobijaju kroz proces prerade, ili rafiniranja sirove nafte. Ovim procesom se uklanjaju prirodne nečistoće nafte. Upotreba mineralnih ulja je danas prilično ograničena. Primarno se koriste u starijim motorima jer ne idu više u korak sa novijim modelima motora.

Ono što je važno znati je da je ovaj tip ulja jedan od najgušćih i upravo ta gustina utiče na povećanu potrošnju ali i na performanse vozila. Naime, zbog niže oksidacione stabilnosti, promene su daleko učestalije neko kod ostalih tipova ulja. Sa druge strane, ako tražte jeftino motorno ulje, onda će Vam izbor najverovatnije pasti na mineralno.

Takođe, preporuka je da se ova ulja koriste u uslovima umerene klime.

2. Sintetičko motorno ulje

Sintetička motorna ulja su, kao što im ime kaže, veštačka. Paradoksalno u ovom slučaju to ne označava ništa loše. Zapravo ova motorna ulja su, upravo zahvaljujući prefinjenim modifikacijama, daleko višeg kvaliteta no prethodno spomenuta mineralna. Spadaju u ulja visokih performansi što ih i čini pogodnim za modernija vozila i trkačke automobile. Ovo je jedno od najboljih ulja što za dizel što za benzinske motore.

S obzirom na složenost hemijskih transofmacija kojima su sintetička ulja podvrgnuta, omogućeno je održavanje dobre viskoznosti na visokim temperaturama a ujedno se održava i protočnost na niskim. Stoga ukoliko ne želite da brinete ni leti ni zimi o vašem motornom vozilu, ovo je ulje za Vas.

Istina, ova ulja imaju višu cenu, ali takođe i mnogo benefita. Od odličnog protoka i stabilnosti nezavisno od temperature, smanjenog habanja i trošenja, činjenice da ne zahtevaju toliko česte promene, nude visoku zaštitu motora a uz sve to utiču na smanjenu potrošnju goriva, možete i sami zaključiti da li se na duže staze isplati uložiti u ovo ulje i vaše vozilo ili ne.

Ukoliko mislite da vredi, možete na našem shop-u pogledati koja Sintetička Ulja (link ka uljima) imamo u ponudi.

3. Polusintetičko motorno ulje

Polusintetička ulja su zapravo mešavina prethodno spomenuta dva tipa. Znači mešavina mineralnih i sintetičkih ulja. Upravo dodatkom sintetičkog ulja utiče se na poboljšanje performansi i same zaštite komponenti motora.

Što se cenovnog ranga tiče, možemo reći da su i tu između prethodna dva tipa. Jeftinija od sintetičkih a skuplja o dmineralnih. Naravno performanse, kao i dugotrajnost nisu na istom nivou kao kod sintetičkih ali nude bolje performanse of minetalnih. Brže se razgrađuju od sintetičkih ulja ali su i dugotrajnija i više tečna od minetalnih.

Još jedna bitna napomena za polusintetička ulja je da su, kao i sintetička, namenjena motorima novije generacije.

Karakteristike motornih ulja koje morate znati

Pre nego što se pozabavimo karakteristikama, preporuka je da proverite u priručniku vozila gradaciju viskoziteta kao i samu specifikaciju koju preporučuje proizvođač. Usled razlika i nesklada među proizvođačima vozila, na tržištu i postoji toliko različitih vrsta ulja i maziva. Pa da biste izbegli konfuziju važno je osvrnuti se na to šta Vam sam proizvođač preporučuje.

Takođe, za merenje viskoznosti se koristi SAE standard, koji je uveden od strane Društva američkih automobilskih inženjera (Society of Automotive Engineers).

Da pređemo sada na najvažnije karateristike motornih ulja:

1. Vrsta motornog ulja –

kao što smo prethodno nabrojali, na tržištu postoje mineralna, sintetička i polusintetička ulja

2. Viskozitet – odnosno viskoznost ulja se odnosi na tečljivost i to je jedna od najvažnijih karakteristika svakog motornog ulja. Viskoznost pokazuje koliko je ulju lako ili teško da teće kroz motor na određenoj temperaturi. Po samoj prirodi ulja, lako je zaključiti da lakše teče na višim temparaturama a sve teže što je temperatura niža.
No ono na šta treba obratiti pažnju je indesk viskoznosti. On nam pokazuje kako se menja tečljivost datog motornog ulja na različitim temperaturama.
A same oznake na koje treba obratiti pažnju su sledeće:

• Zimske klase viskoznosti – 0W, 5W, 10W, 15W, 20W i 25W – viši broj označava prilagođenost blažim zimskim uslovima. Odnosno ne bi bilo pogodno za jako hladne zime.
• Letnje klase viskoznosti – 20, 30, 40, 50, 60 – brojevi pokazuju viskoznost na 100 stepeni celzijusa. Ujedno, što je broj veći, Vaše ulje je više pilagođeno za visoke temperature i letnje uslove.

Ali tu se priča o viskoznosti ne završava jer važno je znati da postoje ulja koja su razvijena samo za jedan tip uslova, kao što postoje ulja koja su proizvedena da zadovolje širi spektar temperaturnih razlika.

Prema tome razlikujemo:

• Monogradna –

odnosno singlegrade ili jednogradna ulja, koja su proizvedena da za korišćenje ili u samo letnjim ili u samo zimskim uslovima. Prema oznakama na na ambalaži možete videti da ulja koja nemaju oznaku “W” nisu namenjena za korišćenje na niskim temperaturama.

• Multigradna – multigradno motorno ulje ima promenljivu viskoznost. Dobijeno je kombinovanjem dve viskozne gradacije i samim tim je prilagđeno da ostaje retko pri niskim temperaturama a i da ostane dovoljno gusto pri visokim.

Na primer, na našem sajtu imate ulje Sintec TRUCK SAE 15w-40 (ostaviti link do product page). Prema oznaci 15w-40 možemo zaključiti da je ovo ulje multigradno i da je pogodno za korišćenje na temperaturama od -15 do +40 stepeni celzijusa.

Možda se pitate zašto ovoliko priče oko viskoznosti motornih ulja. Odgovor je jer prema ispitivanjima, upravo dobra viskoznost utiče na štednju goriva i smanjeno habanje i trenje.

3. Kvaltet motornog ulja – kvalitet ulja je definisan prema ACEA i API standardima kao i na osnovu klasifikacija samih proizvođača motora.

• ACEA – je standard Evropskog udruženja proizvođača automobila koji definiše propise koji određuju kvalitetan nivo motornog ulja. Iskazan je slovom i brojem. Slovo nam ukazuje na tip motora za koji je ulje namenjeno, a broj je pokazatelj performansi. Što je broj veći, to su performanse, kao i kvalitet, bolje.
  • A: ulje namenjeno benzinskim motorima;
  • B: ulje namenjeno dizel motorima i putničkim vozilima sa dizel motorima;
  • C: za lake motore sa katalizatorima ili DPF filterom;
  • E: namenjeno komercijalnim vozilima i kamionima.
• API – je standard Američkog instituta za naftum koji vrši klasifikaciju po više kritetrijuma. Ti kriterijumi su: disperzivna snaga i zaštita od habanja, oksidacija, korozija i deterdženti. Prema ovom standardu se razlikuju dve kategorije:
  • Kategorija S – u ovu kategoriju spadaju motorna ulja namenjena četvorotaktnim benzinskim motorima koja su namenjana za korišćenje u putničkim i lakim teretnim vozilima
  • Kategorija C – u ovu kategoriju su svrstana ulja za komercijalna vozila koja imaju dizel motore i visoka opterećenja

Uz razvitak performansi, došlo je do potrebe za poboljšanjem ovog standarda i iz tog razloga se danas mogu naći dodatna slova, odnosno drugo slovo pored ova primarna dva.To drugo slovo upravo pokazuje kakve su same performanse motornog ulja. Iako možda deluje nelogično na prvi pogled, ovo drugo slovo što je “dalje” od početka azbuke ukazuje na bolje performanse ulja.

Kada treba promeniti motorno ulje?

Usled napretka, što samih motora što poboljšanja performansu ulja, danas nisu potrebne toliko česte promene kao nekada. Ranije je na svakih par hiljada pređenih kilometara bila potrebna promena ulja, a danas se ulje menja na nekih 30 000km, a ta kilometraža je još viša u modernim vozilima.

Takođe, moderni evropski zakoni uslovljavaju proizvođaće da sve više vode računa o emisiji štetnih gasova stoga su standardi na sve višem nivou. Što za Vas kao potrošača znaći sve manja potrošnja što goriva, što motornog ulja.

Naravno, svaki proizvođač vozila, na osnovu testiranja i istraživanja daje preporuku u vidu specifikacija i preporuka. Naravno, relani uslovi se razlikuju od onih simuliranih u laboratoriji stoga proizvođači definišu maksimalne intervale koje možete naći u priručniku vašeg vozila.

Intervali zamene ulja uvek definišu u kilometrima i u mesecima. Zamena ulja je neophodna kada je jedan od ta dva uslova ispunjen. Odnosno morate imati u vidu i pređene kilometre i uslove vožnje.

Najčešći faktori koji utiču na pomeranje tog inervala za zamenu ulja su:

• često startovanje i gašenje motora;
• Okolnosti u kojima se čuva vozilo
• Opterećenje vozila, naročito teško opterećenje vozila;
• Vožnja u gradu uz često zaustavljanje, kočenje,
• Česta vožnja pri visokim spoljnim temperaturama;
• Često startovanje i vožnja pri niskim temperaturama;
• Korišćenje neprikladnog goriva

Šta Ako se ulje ne menja redovno?

Već smo utvrdili koju ulogu motorno ulje ima za održavanje “zdravlja” i dugovečnosti vašeg motora. Stoga nepravilno održavanje može dovesti što do manjih a vrlo često i do teških kvarova i otkazivanja motora. Što je svakako ogroman i prilično nepovoljan trošak koji nikome ne želimo.

Motor je zaista fascinantna i složena mašina i kao i mi. Stoga kao što je nama potrebna hrana i nega, tako je Vašem motoru porebno ulje i povremeno servisiranje. Takođe redovna zamena ulja, je prilično mala investicija u poređenju sa troškovima popravke ili čak i zamene vozila ukoliko ne vodite računa o njemu.

Preporuka je da se u ovom slučaju “ne igrate sa vatrom” i da od prvog dana zaštitite motor od habanja, korozije, kao i uklanjanja nakupljene prljavštine i štetnih naslaga i taloga. Sve te benefite Vam nudi prosta zamena i korišćenje kvalitetnog motornog ulja.

Zaključak

Odabir motornog ulja ne treba ostaviti slučaju ili nasumičnom odabiru. Ipak govorimo o najbitnijem delu vašeg vozila i njgovom održavanju. Baš zbog velike važnosti odabira odgovarajućeg ulja napisali smo ovaj tekst da Vam olakšamo kupovinu.

U našem online shop-u možete pronaći kvalitetna motorna ulja kojima bez brige možete koristiti u vašim motorima. Pogledajte pažljivo oznake i odaberite ono koje je najbolje za Vaše potrebe.